【张家界市】张吉怀高铁控制性工程官田地道贯穿

  近来，从我国铁建股份有限公司得悉，由中铁十四局承建的张吉怀高铁重难点控制性工程官田地道21日贯穿，这标志着该区间内的18座地道悉数完成贯穿，为后续架梁铺轨顺畅推动奠定了坚实基础。

  中铁十四局张吉怀高铁项目负责人王晓勇介绍，官田地道全长3.77公里，先后穿越8条断层带，具有较强的不稳定性，富水区段每小时最大涌水量达490立方米，施工难度大，安全危险高。项目施工将“打造绿色、智能、精品、人文工程”理念贯穿一直。为维护周围的环境，在施工现场他们树立污水处理系统，建立三级沉淀池当即处理废水。为了按捺工地扬尘，他们对地道地表区域进行植被掩盖，避免水土流失，全方位提高绿色施工水平。

  王晓勇介绍，施工全套工艺流程中，他们选用聚能水压光面爆炸技能、三臂凿岩台车、3D激光扫描仪等先进工艺和设备，结合超前地质预告及监控丈量等方法，确保地道安全顺畅掘进。

  张吉怀高铁(张家界-吉首-怀化)全长约246公里，规划时速350公里。该线穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质结构杂乱、地势地貌多变。全线%，是典型的山区高铁。张吉怀高铁方案2021年建成通车，到时从怀化到张家界时刻将由3.5小时缩短至1小时。