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  (杨林 刘珂)8月21日，由武九客专湖北公司建造办理、中铁十二局承建的西(安)十(堰)高铁园岭地道出口端掘进成功打破1000米，代表着西十高铁建造获得阶段性成功，为全线通车打下坚实基础。

  园岭地道全长13117米，是西十高铁湖北段最长地道，为全线控制性工程，地质主要以片岩、片岩夹灰岩、压碎岩、断层角砾为主，地道洞身及斜井洞身顺次经过6个断层，施行工程单位选用五线激光上墙、无门架台车、可视化端模、新式水压爆炸技能、36m液压仰拱栈桥、智能衬砌台车、智能维护台车等一系列先进工艺工装，经过立异工艺、改进工装、精密办理等手法，完结施工全过程的进展提速、质量提档、安全提级，确保了各项工序高质、高量、高效完结。

  今年以来，西十高铁湖北段建造全面发力，武九客专湖北公司在全线展开创立精品工程活动，中铁十二局西十铁路湖北段项目部优化施行工程的计划，在施工工艺、施工安全、工程质量方面耐久发力，要点工序施工精耕细作，打造样板工程、亮点工程，评选优质工程，多措并重推进西十高铁湖北段建造。

  到现在，园岭地道六个工作面已累计完结开挖掘进3968米，地道全线月贯穿。(完)