新春走基层 上亿次的“守候” 电池“体检员”的年三十儿

  新春佳节，万家灯火。在这阖家欢聚的时刻，有一群人，他们依然坚守在工作一线分，记者在西部（重庆）科学城招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）的实验室，找到了新能源环保事业部电池组电芯板块的电池检测员、工程师何珍珍。作为智能网联新能源汽车的

  “楼上4个实验室，楼下3个实验室，三期实验楼还有1个实验室，今天一共有24个项目都在进行不间断试验。”何珍珍刚和同事做完交接，一边向记者介绍情况，一边准备开始今天的第一次巡检——

  1个人对24个试验项目进行2次巡检。今年，招商车研响应国家号召，大部分员工从9日开始放假。但多个试验不能中断，为此，

  站在2米多高的设备前，何珍珍很自然地踮起脚跟，让身形娇小的自己“长高”了差不多8厘米。也正是这“长高”的8厘米，让她能够越来越好、更仔细地透过干净的玻璃清晰地看到里面的设备正在进行新能源汽车电池使用寿命循环测试。

  还在读研时，何珍珍就敏锐地察觉到新能源电池产业的无限潜力。成为电池检测师后，她从最简单的做起，在实践中逐渐积累了丰富的经验，到现在已成长为中级工程师。

  在巡检过程中记者看出，在2楼几乎所有的设备前何珍珍都会通过踮脚，来认真仔细地完成对每一台设备的观测、记录，可她自己却对这个被重复了成千上万次的小动作不以为意。还打趣地说，“你不说我都没发现，工作还能让我长高高。”也正是这样的认真负责，成为试验数据安全有效的基石。

  作为电池“体检员”不仅要保障设备的安全运行，对试验数据来进行分析更显重要。

  最快每毫秒就会得出一个数据。”何珍珍说。仅这一个试验项目，1小时就会产生360万个数据，试想一下24个项目，一天会产生多少数据，一年又会有多少……

  在另一间实验室里，正在进行的是智能网联新能源汽车电池包的寿命循环试验。“因为检测的是电池包的衰减过程，试验周期比较长，

  最久要做3年，普遍周期在6个月左右。”何珍珍补充道。然而，比处理数据更复杂的是，根据电池厂商需求编写检测程序。何珍珍轻轻抚摸着这些放眼世界都处于领先水平的检测设备说：“比如说，电池某项性能在屏幕上，仅仅是通过几个结果数据或者一根曲线显示，但我们可能会用几十步甚至上百步的检测程序去运行并反复验证，可以说这些不能实时显示在屏幕上的工作才是试验的核心，因为最终数据的所有指征都是从这个‘核’算出的。”

  巡检过程中，“电池体检师”需要对数据做多元化的分析，如果发现数据异常要立刻进行处理并和电池生产商做沟通。何珍珍认真地说：“试验数据的准确和完整，是提高电池性能和可靠性的重要支撑，不仅关系到电池厂商能否顺利交货，更牵动着每一个使用新能源车家庭的安全。”

  说出这句话时，何珍珍目光坚定。“早一点‘跑完’数据（做完试验），就能早点帮公司进行产品优化和改进，也就是让智能网联新能源汽车更安全。”何珍珍说着，脸上是自信的微笑。

  中午1点，端着自热米饭的她终于回到了工位上，宽敞明亮的办公室此刻却因为只有她一个人显得有些空落落。一通从2000公里外的山东老家打来的电话打破了这份孤寂。听着家人在电话那头讲述着老家的点点滴滴，何珍珍嘴角微微上扬，眼神中满是温柔和思念。

  “在这个日新月异的行业里，我见证了国产新能源车电池技术的快速的提升。每一个高质量的试验数据，都是国产新能源汽车产销量高的最强底气。而现在，当我看到智能网联新能源汽车产业在科学城蒸蒸日上，尤其是为辖区公司可以提供检测服务时，内心都充满了自豪和成就感。”何珍珍如是说。

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